Qué se ve en las cámaras de Padornelo
Son dos cámaras de tráfico de la Dirección General de Tráfico, a uno y otro lado del túnel de la autovía. Sirven para ver lo que importa antes de subir: si la calzada está mojada o blanca, si nieva y cómo va el tráfico.
O Padornelo, en el lado zamorano
Kilómetro 97 de la A-52, en O Padornelo, del lado de Zamora: las dos calzadas entre taludes de roca y matorral, con el pórtico de señales sobre la autovía.
Es uno de los tramos de autovía más altos de España, por encima de los 1.300 metros: la nieve y el hielo llegan aquí antes que a ningún otro punto de la A-52. Imagen de tráfico de la DGT que se renueva cada pocos minutos.
Antes del túnel de Padornelo
Kilómetro 99 de la A-52, poco antes del túnel de Padornelo: las calzadas en curva, el cartel que anuncia el túnel y un ramal a la derecha, entre monte y arbolado.
Los túneles son refugio con nieve, pero sus bocas se hielan: es buena para ver el estado de la calzada justo antes de entrar. Imagen de tráfico de la DGT que se renueva cada pocos minutos.
Nieve en Padornelo
La nieve es el día a día del puerto en invierno: las máquinas quitanieves trabajan aquí cada temporal y la DGT llega a prohibir el paso de camiones o de turismos sin cadenas. En febrero de 2021 se cortó el paso de camiones por la nieve, y a finales de enero de 2026 la A-52 estuvo en nivel negro entre Puebla de Sanabria y A Mezquita todo un fin de semana. Si aquí nieva, en A Canda, unos kilómetros más adelante, casi seguro también.
Un puerto de caminos
Antes que la autovía pasaron por aquí arrieros y peregrinos: el Camino Sanabrés, el final de la Vía de la Plata, cruza el puerto, y en la cumbre queda la cruz de Padornelo, junto al viejo paso de montaña, que dejó de ser carretera cuando se abrió el túnel en los años setenta. Bajo el puerto pasa también el túnel del tren de Zamora a Ourense, que excavaron miles de obreros entre 1932 y 1957; cerca de 1.500 vivieron en un campamento en la ladera sur.
Cuándo mirar Padornelo
Antes de viajar entre la meseta y Galicia de noviembre a marzo, y sobre todo de madrugada, cuando hiela. En verano, las cámaras dicen si la niebla tapa el alto.
Antes de viajar
El nivel de nieve de la A-52, las cadenas obligatorias y los cortes los da la DGT, en su web o en el 011: las cámaras solo enseñan cómo está ahora. Al otro lado del puerto, ya en Galicia, siguen las cámaras de A Canda y, más abajo, las de A Gudiña.
